A főváros a továbbiakban nem tud felelősséget vállalni a 3-as metróvonal felújításának esetleges csúszása miatt – mondta Tarlós István főpolgármester szeptember legvégén egy budapesti sajtótájékoztatón. Hozzátette: Orbán Viktor miniszterelnökhöz fordul, mert a kialakult helyzet és a kommunikáció tarthatatlan.

Minden további csúszást olyannak kell minősítenem, hogy a "főváros nem tudja és nem is hajlandó vállalni a felelősséget érte" - jelentette ki Tarlós István, aki a Miniszterelnökséget vezető miniszter korábbi, a 3-as metró felújítása kapcsán tett nyilatkozatára reagált. Úgy fogalmazott: amit Lázár János akkor elmondott, "abból gyakorlatilag semmi nem igaz", minden okirat ez bizonyítja.

Lázár a budapesti busztendert illetően kérdésre korábban elmondta: a főváros által kiírt közbeszerzés jó néhány indulót kizárt, piacszűkítő és versenykorlátozó közbeszerzés volt, ezért a Közbeszerzési Döntőbizottság leállította a tendert, és most új közbeszerzést kell kiírni vagy javítani kell ezeket a hibákat. Reálisan jövő nyár előtt meg sem kezdődhet a metrófelújítás - jelezte.

Tarlós azt mondta, mint a Tanú című filmben, Lázár az ítéletet olvasta fel a vádirat helyett. A 3-as metró infrastruktúrájának felújításához kapcsolódó kivitelezési tenderek mindegyikét kiírták már. Lázár abban is téved, hogy minden anyagi fedezetet biztosított a kormány. Kormányhatározat valóban van arról, hogy biztosítani fogják a fedezetet, ezért elindíthatóak a közbeszerzések, de "ez a pénz még egyelőre nincs a kasszában" - mondta.

A szellemi képességeken túl

A metróvonal felújítása miatt szükség szerelvénypótlás kapcsán Tarlós István úgy fogalmazott, hogy "ami ebben a buszos ügyben történik május óta az az én szellemi képességeimet messze meghaladja". Tarlós István elmondta, hogy buszszolgáltatásra vonatkozó közbeszerzés felfüggesztését Seszták Miklós nemzeti fejlesztési miniszter kezdeményezte a Volán érdekében.

A Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) csak azért függesztette fel az eljárást, hogy megvizsgálja a tendert - közölte megjegyezve azt, hogy a KDB az előzetes véleménykérésnél ezt az eljárást már jóváhagyta, semmilyen kifogást nem emelet, tehát most a saját jóváhagyását kellene megsemmisítenie. Nem is beszélve arról, hogy lekéstek minden határidőt, és ez már önmagában megkérdőjelezi az eljárást - tette hozzá.

Emlékeztetett, hogy a főváros a felújítás miatti szerelvénypótlásra csuklós buszokat akart vásárolni, és nem szolgáltatást akart rendelni. Hozzátette azt is, hogy szívesen vásárolnának magyar buszokat, de csak létezőket tudnak megvenni. Tarlós István azt mondta: nem igaz Lázár János azon kijelentése sem, hogy a főváros által kiírt közbeszerzés piacszűkítő és törvénytelen.

Kérdésre válaszolva elmondta, a KDB még nem döntött az ügyben, és, ha bizottság "az életszerűségnek" megfelelően dönt, akkor még nem biztos, hogy lesz csúszás. Az ügyben Budapesti Közlekedési Központ a KDB-hez észrevételt juttatott el, ebben felvetéseket is megfogalmaztak, mint például azt, hogy érdemes lenne a kezdeményező illetékességét vizsgálni.

Lázár elnézést kért

Lázár János Miniszterelnökséget vezető miniszter korábban elnézést kért Tarlós István főpolgármestertől és a fővárostól, amiért csütörtöki szokásos sajtótájékoztatóján, kérdésre válaszolva, nem pontosan fogalmazott a 3-as metró felújításához kapcsolódó közbeszerzésről - közölte a Miniszterelnökség szeptember utolsó napjaiban.

Azt írták, hogy néhány napja megjelent a Közbeszerzési Értesítőben a felújítási munkálatokra vonatkozó ajánlattételi felhívás, amelynek értékelése, majd jogerős eredményhirdetése akár jövőre is áthúzódhat. Reálisan jövő nyár előtt meg sem kezdődhet a metrófelújítás – jelezte Lázár János.

Tarlós képtelen kézben tartani a főváros ügyeit

A fővárosi MSZP azt követeli Tarlós István főpolgármestertől, hogy adjon választ arra, miért képtelen a 3-as metró ügyében érdemi előrelépést elérni. Horváth Csaba fővárosi szocialista képviselő sajtótájékoztatóján hangsúlyozta: sem őt, sem a budapestieket nem érdekli, hogy a főpolgármester mit gondol Lázár Jánosról vagy Seszták Miklósról.

"Tarlós István képtelen kézben tartani a főváros ügyeit, ezért agresszív és ezért vádaskodik, (...) holnap október elseje lesz, ehhez képest se metrópótló buszok, se metrófelújítás, csak a magyarázkodás maradt, más nem" - fogalmazott Horváth. Hangsúlyozta: Tarlós munkájának minőségét "erőteljesen fémjelzi", hogy bár hatodik éve főpolgármester, képtelen elindítani a 3-as metró beruházását.

Hozzátette: az eredeti 2019-es befejezési határidőt már senki nem gondolja tarthatónak, hiszen úgy tűnik, hogy el sem kezdődik a metrófelújítás. Horváth megjegyezte: Tarlós István helyében nem dicsekedne azzal sem, hogy végre kiírták a metrótendert, mert egyes szakaszoknál 30 százalékkal magasabb a legolcsóbb ajánlat is, mint a kiírás.

Ne veszélyeztessék a budapestiek utazását

A Demokratikus Koalíció (DK) felszólította a kormányt és a főpolgármestert, hogy ne veszélyeztessék tovább a budapestiek utazását a 3-as metró felújításának csúsztatásával. Gy. Németh Erzsébet, az ellenzéki párt budapesti képviselője elmondta, a közbeszerzési döntőbizottság felfüggesztette a 3-as metró pótlására kiírt busztendert, ami tovább késleltetheti a metróvonal felújítását.

Kiemelte, a kormány ebben az ügyben több mint egy éve "zsarolja" a fővárost, amelynek23 milliárd forintos többletköltséget jelent, hogy Budapest új szerelvények vásárlása helyett szolgáltatást kell vásárolnia. Gy. Németh szólt arról is, hogy szerintük már a közszolgáltatások elvégzését veszélyezteti a hulladékszállítás központosítása, a folyamat folytatódása esetén pedig "Budapest belefulladhat a szemétbe".

A felelősségvállalás teljes hiánya, a menekülés jellemzi Budapest városvezetését, amire jó példa a 3-as metró felújítása – mondta Szabadai Viktor, a Magyar Liberális Párt ügyvivője. Az ügyvivő telefonon elmondta: a metró felújítása kapcsán már most látni, hogy 2020 előtt nem készülhet el, de ez sem biztos, akár még többet csúszhatnak a munkálatok.

Ráadásul - tette hozzá - még mindig nem tudni, hogy az illetékes uniós szervezetnek mi a véleménye a projektről, és mikor kezdődhet el a metrópótló buszok beszerzése. "Meggyőződésünk, hogy a még mindig a különböző fideszes gazdasági érdekcsoportok sakktábláján szerepel ez a beruházás, mint egy ilyen sápszerző lehetőség" - vélte Szabadai Viktor.

Tarlós: kiírta a kivitelezési tendert a főváros közbeszerzési cége

Korábban Tarlós István főpolgármester már bejelentette: a főváros közbeszerzési cége kiírta a 3-as metróvonal infrastruktúrájának felújításához kapcsolódó kivitelezési tendert Tarlós felidézte, határidőt szabott a közbeszerzési cég vezetőjének, ha szeptember 12-ig nem készítik el a tendert "a kivitelezés munkafázisainak", akkor javaslatot tesz az elbocsátására.

Éjfélig szólt a határidő, és nem sokkal 23 óra után megérkezett a Miniszterelnökségtől a támogató tanúsítvány és a közbeszerzési cég feltöltette a kivitelezési tenderkiírást és elküldte a közbeszerzési hatóságnak - közölte a főpolgármester, hozzátéve, ezt két napon belül kell eljuttatniuk az Európai Unió hivatalos közlönyéhez, ahol majd öt napon belül jelenik meg.

Tarlós ekkor elmondta, a kivitelezési munkák - ez év november helyett - jövő év februárjában vagy március elején kezdődhetnek el. Ez a közbeszerzési eljárás szabályaiból fakad - magyarázta a főpolgármester. A felújítási munka várható befejezési határidejére vonatkozó kérdésre úgy fogalmazott: "2019 vége még nem zárható ki", de azt gondolja, hogy 2020 tavaszára végeznek.

Munkatársunktól/MTI